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7日上午，在山东省济南市济阳黄河公铁两用特大桥施工现场，一台400吨履带吊将一节重达75吨的钢桁梁缓缓安装在主桥墩顶，济阳黄河公铁两用特大桥首节钢桁梁成功架设。

济阳黄河公铁两用特大桥连接济滨高铁遥墙机场站与济阳站，是济滨高铁的重点控制性工程。该桥全长13.8公里，其中公铁共建段主桥全长1178米。该桥建成后，将是目前世界上跨度最大的塔梁固结、塔墩分离体系公铁合建矮塔斜拉桥。

济滨高铁是山东省快速铁路网鲁北通道和济南都市圈城际铁路网的主要组成部分，建成后将结束济南市济阳区、商河县和滨州主城区不通高铁的历史，实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于优化全省高速铁路网布局，促进新旧动能转换国家试验区建设，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

（总台记者 庞振 张涛）